patrick

About patrick

This author has not yet filled in any details.
So far patrick has created 11 blog entries.

De kosten van roken

Het is al lang geleden vastgesteld dat roken een plaag is die miljoenen mensen heeft gedood. De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) projecteert tegen 2030 dat roken wereldwijd verantwoordelijk is voor 10 procent van de sterfgevallen. Roken heeft ook negatieve gevolgen voor niet-rokers door middel van rook uit de tweede hand. De menselijke tol wordt vaak besproken in termen van verloren levens, maar de impact op het milieu heeft vergelijkbare controle vermeden.

De vervuiling door roken gaat veel verder dan de rook die door individuele sigaretten wordt uitgestoten. Natuurlijk was het deze bezorgdheid over rook uit de tweede hand die leidde tot openbare rookverboden, hoewel deze slechts iets meer dan een decennium geleden aan kracht hadden gewonnen.

Meeroken

Tegenwoordig is het idee om te roken in vliegtuigen, in ziekenhuizen, in lounges en aan je bureau op het werk een verre herinnering voor iedereen jonger dan 50 jaar. Zulk open roken moet vergezocht lijken op millennials en het einde van Generation-X.

Aan de andere kant was het roken op openbare locaties, met name in bars, tot halverwege het afgelopen decennium triomfantelijk brutaal in het hele land van de VS en zijn er nog steeds staten en gebieden waar uitzonderingen bestaan ​​die roken binnenshuis mogelijk maken.

Sterker nog, luchthavens die roken toestaan, vormen de paar vaping-vriendelijke luchthavens die in de VS blijven. Bijvoorbeeld, vapers die bereid zijn om de asbak-achtige grenzen van een slecht geventileerde glazen doos te overwinnen zijn vrije-worp wolken in vrede op verschillende aangewezen gebieden op de drukste luchthaven van het land. Maar er is nog een ander effect van de sigarettenindustrie dat nog niet echt zijn aandacht heeft getrokken: de milieukosten van roken.

Productie van sigaretten en tabak

Dat pakje rook kwam niet magisch volledig gevormd uit de grond. Intensieve teelt, industriële productie en een lange toeleveringsketen zijn nodig om sigaretten van de grond naar de lokale supermarkt te brengen. Het productieproces van sigaretten heeft een enorm effect op het milieu en de lokale gemeenschappen eromheen. Constante tabaksteelt verlaagt de voedingsstoffen in de bodem en verbruikt enorme hoeveelheden water en brandstof.

Verontreiniging door wonen in de buurt van of werken in fabrieken die tabaksproducten produceren, brengt een ernstige tol met zich mee. China is de grootste sigarettenfabrikant, en het is moeilijk om de ontelbare hectares land en water die voor sigaretten worden gebruikt te rechtvaardigen, wanneer zoveel van de burgers van hun land geen toegang hebben tot schoon water. Sigaretten worden het meest gebruikt in landelijke, armere gebieden van de wereld.

Tabak is sterk afhankelijk van pesticiden. [1] Een onderzoek uit 2005 wees uit dat het gewas zesde is in het gebruik van pesticiden per hectare en dat tabak meer stikstof, fosfor en kalium absorbeert dan welk ander belangrijk geld- of voedselgewas dan ook. Als gevolg daarvan verliest het de vruchtbaarheid van de bodem in een snel tempo. Specifieke industriële praktijken die zijn ontworpen om het nicotinegehalte te verhogen, bekend als “topping” en “desuckering”, verhogen ook de uitputting van de bodem. [2]

Afval na consumptie

Plastic zakken en waterflessen krijgen misschien meer aandacht, maar het meest opgehaalde stukje zwerfvuil op de stranden van de wereld zijn sigarettenpeuken. In feite zijn ze het meest voorkomende afval in de wereld. Ze zijn niet biologisch afbreekbaar en het gecombineerde gewicht van jaarlijks gedumpte sigarettenpeuken doet de schalen stijgen tot een verbazingwekkende 175.000 ton. In totaal zijn sigarettenverpakkingen en peuken goed voor 1.800.000 ton afval.

Sigarettenpeuken zijn gemaakt van celluloseacetaat, een plastic, papier en rayon (synthetisch katoen). [3] Maar er is meer aan afgekeurde peuken dan deze samenstellende componenten. Als filters nemen ze de giftige chemicaliën op die in sigarettenrook worden aangetroffen. Arseen, lood, nicotine en ethylfenol zijn geïdentificeerd in peuken. Studies hebben aangetoond dat deze chemicaliën uitspoelen in het milieu en dieren en planten in gevaar brengen die cruciaal zijn voor het ecosysteem.

Terwijl stroverboden worden aangehouden, worden sigarettenpeuken grotendeels genegeerd. Dit komt door hartverscheurende verhalen van dieren die lijden aan afgedankte rietjes en grote eilanden van plastic die rond de Stille Oceaan zweven. Sigarettenpeuken vervuilen onze oceanen en waterwegen steeds meer en dit is een probleem dat de moeite waard is om aan te pakken.

Het einde van de tabaksindustrie

Het tabaksgebruik neemt wereldwijd af en de meeste landen betalen op zijn minst mee aan het gelukkig zijn. En het elimineren van de tabaksindustrie klinkt zeker goed op papier. Betere volksgezondheid, minder vervuiling en natuurlijk minder sterfgevallen door roken. U moet echter ook rekening houden met alle mensen van wie het levensonderhoud rechtstreeks verband houdt met tabaksteelt. Waar verlaat de afname van tabaksboerderijen hen?

Het hoeft geen zero sum-game te zijn en iedereen die anders zou redeneren, wordt ernstig misleid. Als het goed wordt beheerd, hoeft een daling van de tabaksteelt en de productie van sigaretten geen miljoenen achter te laten zonder inkomen. De besparingen op de gezondheidszorg zouden enorm zijn en een coherent beleid zou een omschakeling naar duurzame en nuttige landbouwactiviteiten kunnen stimuleren. Stel je voor het verlagen van de hoeveelheid tabak in de wereld terwijl tegelijkertijd de toevoer van voedsel wordt verhoogd. Dat is het soort win-win dat u de Nobelprijs voor de vrede oplevert.

Wat kunt u doen om te helpen?

Als u momenteel vaped, is de kans groot dat u ooit, en mogelijk nog, een roker bent. Uw vermogen om het Chinese landbouwbeleid te veranderen lijkt misschien minimaal (en terecht), maar u kunt de milieuschade die door rokers wordt veroorzaakt nog steeds beperken.

Je weet misschien waar we naartoe gaan; kijk waar je je peuken gooit. Plastic rietjes zijn in het nieuws geweest en je kunt je er zelfs van bewust zijn dat er eilanden van plastic zijn die de oceanen vervuilen. Ondanks de krantenkoppen zijn sigarettenpeuken het meest voorkomende afval dat door mensen wordt geproduceerd en een veel grotere bedreiging voor het milieu.

Dus als je rookt, veeg ze niet in de goot en onthoud dat meer dan 60 miljoen stompjes zijn geplukt van de stranden rondom de wereld alleen al. Het is ironisch dat de filters grotendeels de schuld hebben. Ze bieden mogelijk geen gezondheidsbescherming, maar ze eisen wel degelijk een negatieve impact op het milieu.

Er zijn nuances in de standaard vaping-etiquette die misschien een beetje uitwerking vereisen, maar de sociale regels met betrekking tot het neer gooien van peuken zijn vrij duidelijk. Doe het niet. Overweeg het doneren van uw tijd aan het verzamelen van zwerfvuil, niet alleen aan de rand van het water, maar ook in gebieden waar roker’s samenkomen. Het is een gemakkelijke manier om iets terug te geven en alles wat je nodig hebt is een stoffer en blik. De grond rond aangewezen rookruimtes heeft geen magische absorptiemacht, zoals iedereen die een rookruimte heeft gezien na de lentedooi kan beamen. Dit is een probleem dat een voor een kan worden aangepakt.

[1] https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1314901/[2] Bodemontginning en maatschappelijke reacties: het geval van tabak in Eastern Miombo Highlands, 1999.[3] http://www.longwood.edu/cleanva/cigbuttfilters.htm

De kosten van roken2019-03-15T15:34:54+00:00

De geschiedenis van de 18650

De oplaadbare 18650-lithium-ionbatterij is al lang het standaard uitgiftepakket voor vape-mods. De naam 18650 is afgeleid van de afmetingen van de batterij: 18 mm in diameter en 65 mm lang. Ontworpen in de jaren 1990, heeft dit geduchte ontwerp zijn weg gevonden naar laptops, zaklampen, elektrische fietsen en zelfs de originele Tesla roadster. U leest dat goed, de elektrische roadster van Tesla, wordt aangedreven door dezelfde batterijen die u gebruikt in uw favoriete mod.

Tesla maakte een slimme zet om de 18650 te kiezen voor hun eerste auto. Letterlijk miljarden 18650’s worden elk jaar vervaardigd en eventuele fouten of slechte fabrikanten zijn al lang geleden vastgesteld.

Lithium-ionbatterijen zijn niet inherent gevaarlijk, maar gezond verstand is vereist. Dezelfde veiligheidsregels zijn van toepassing op alle lithium-ionbatterijen, inclusief de 21700-batterij waarop in dit artikel de aandacht wordt gevestigd.

De 21700

De batterij van de Tesla roadster bestaat uit “stenen” gemaakt van 69 18650-batterijen. 99 van deze stenen zijn gekoppeld om een ​​blad te maken en 11 vellen zijn gelaagd om een ​​power pack te maken dat net iets minder dan 455kg weegt.

Zelfs de krachtigste subohm-mod hoeft niet zo uitgebreid te zijn, maar er is altijd behoefte aan meer batterijcapaciteit. Over naar de Lithium Ion 21700-batterij. De op grootte gebaseerde naamgevingsconventie blijft hetzelfde. De 21700 heeft een diameter van 21 mm en een lengte van 70 mm.

De prijs van de 21700 lithium-ionbatterij is gedaald tot het punt waarop het een levensvatbare concurrent is van de populaire 18650. Dus in een wereld waar groter niet altijd beter is, zal de 21700 de 18650 vervangen en de gouden standaard worden voor vape mods in de komende jaren?

Waarom een nieuwe batterij?

Na jaren van betrouwbare service, waarom hebben vapers een nieuwe batterij nodig? Er kan gezegd worden dat de vorm en functie van 18650 aangedreven mods bijna perfectie nadert. Ergonomisch functioneel en esthetisch prachtig, er is een 18650-mod voor elke menselijke hand. Van slanke accu-slangen tot drie accu-mistmachines, de 18650 heeft zichzelf behoorlijk aanpasbaar bewezen.

Milliamp-uur (mAh) is de maateenheid voor de levensduur van de batterij en de 21700 heeft een grote voorsprong op de 18650. Een 21700 batterij, vervaardigd door een gerenommeerde fabrikant, levert in de buurt van 4000 mAh. Dit klinkt misschien niet als een revolutionaire vooruitgang ten opzichte van de 3000 mAh van de 18650, maar een derde levensduur van de batterij maakt dag tot dag toch een groot verschil.

Als je de dag niet kunt halen zonder een verwisseling van de batterij, kan het extra vermogen van de 21700 je het gedoe besparen als je een reservebatterij bij je hebt. Subohm vapers met e-liquid slurpers en lage weerstand mods zijn de voor de hand liggende begunstigden van de grotere 21700 batterij.

Er is duidelijk voordeel op een mod die meer dan één batterij gebruikt. Twee 21700-batterijen bieden bijna evenveel leven als drie 18650’s. De 21700 is niet echt duurder, ongeveer een derde meer, en ze bieden een derde extra levensduur van de batterij. Dit is niet zo verrassend. De lithium-ion-technologie is hetzelfde. Het verschil is de grootte.

Vapers die single battery box en tube mods gebruiken, profiteren van een grotere batterij. Het is een beetje omvangrijker maar kan nog steeds worden opgenomen in gestroomlijnde ontwerpen.

21700 compatibiliteit

Tenzij je een mod gebruikt met een ingebouwde lithium-polymeerbatterij, zoals de Voopoo Mojo, is de kans groot dat een groot deel van je set op 18650’s werkt. Het goede nieuws is dat zelfs als de 21700 de 18650 vervangt in toekomstige mods, de beschikbaarheid niet beïnvloed mag worden. De 18650 gaat niet snel weer weg. Het komt nogal voor in laptops, en de extra millimeters tellen echt mee.

De huidige trend in de industrie is om mods te maken die compatibel zijn met zowel 18650- als 21700-batterijen. Dit is het beste van beide werelden. U hoeft helemaal niet opnieuw te beginnen met uw batterij collectie en kunt geleidelijk overschakelen naar de superieure batterijlevensduur van de 21700. De Aspire Dynamo is compatibel met 18650, 21700 en 20700 batterijen. De Smok Mag Gripalso werkt op 18650 en 21700 batterijen. Wat betreft het opladen van uw 21700, is de Nitecore Intellicharger in staat om beide groottes lithiumionbatterijen op te rekken.

18650-klein

Heeft u 21700 batterijen nodig?

Uw vapen bepaalt hoeveel voordeel u haalt uit de grotere 21700-batterij. Als je een early adopter bent van nieuwe technologie, dan is het logisch om een ​​mod uit te proberen die afhankelijk is van de grotere batterij. Als je de hele dag op zoek bent naar gigantische, heerlijke wolken, waarbij je zowel door je e-juice als batterijen heen gaat, kun je profiteren van de langere levensduur van de batterij.

Als vapen gedaan wordt op lagere vermogensinstellingen, met hogere weerstandsspoelen en nic-niveaus, is de 18650-batterij waarschijnlijk goed voor je doeleinden. Mech mod-gebruikers kunnen ook profiteren van de grotere batterij. Niet alleen krijg je meer leven, maar 21700-batterijen hebben vaak ook een hogere maximale continue ontladingssnelheid, hoewel dit per fabrikant verschilt.

Als u tevreden bent met uw huidige apparaat, kunt u er zeker van zijn dat de 18650 niet weggaat. Maar wees niet verrast om te zien dat meer mods op de markt komen die compatibel zijn met 18650 en 21700 batterijen.

De geschiedenis van de 186502019-03-15T15:05:49+00:00

Hoeveel nicotine in een sigaret?

Wanneer vapers vragen hoeveel nicotine in een sigaret zit, is dat vaak omdat ze proberen te berekenen welke nicotine-concentratie ze in e-vloeistof willen. Het idee is om de hit na te bootsen die ze van sigaretten krijgen en dezelfde nicotine-ervaring te krijgen van vapen dat ze van roken maken.

Maar weten hoeveel milligram nicotine in één sigaret zit, vertaalt zich niet noodzakelijkerwijs in vapen. Dat komt omdat de manier van bezorgen heel anders is, en zelfs een equivalente hoeveelheid nicotine zal niet dezelfde kick leveren wanneer het in een vape of in een sigaret wordt toegediend.

Nicotine is een complex onderwerp. Vaping360 is een vaping-publicatie en onze nicotineproducten zijn gericht op vapen. Maar omdat de meeste vapers ooit rokers waren en omdat veel rokers op zoek zijn naar alternatieven met een laag risico voor sigaretten, willen we alle aspecten van nicotinegebruik onderzoeken. Dit is ook een behoorlijk interessant onderwerp, en als de FDA erin slaagt om nicotine in sigaretten onder verslavende niveaus te verminderen, wordt het binnenkort zelfs nog interessanter!

Hoeveel nicotine zit er in een sigaret?

Dus, hoeveel nicotine zit er precies in een sigaret? Het is een simpele vraag, toch?

Welnee. Er is tussen de 0,65 en 1 gram tabak in een gemiddelde onverlichte sigaret, die ergens tussen de 7,5 en 13,4 milligram nicotine bevat, volgens testen gedaan in het Behavioral Endocrinology Laboratory aan de Penn State University. Newport-sigaretten hadden de meeste nicotine van een Amerikaans merk getest, namelijk 13,4 mg per sigaret.

Een Marlboro-rood bevat 10,9 mg nicotine en de mediaan van alle geteste merken was 10,2 mg per sigaret. Een afzonderlijke studie van Centers for Disease Control and Prevention (CDC) toont aan dat de merken Newport en Marlboro ongeveer dezelfde hoeveelheid nicotine bevatten (19,4 en 20,3 mg) per gram tabak. Het gemiddelde nicotinegehalte voor alle door de CDC geteste merken was 19,2 mg per gram tabak.

Dat ontkracht zeker de bewering dat één JUUL-pod “net zoveel nicotine als een pakje sigaretten” bevat. Een JUUL-pod bevat 41 mg nicotine (0,7 ml X 59 mg / ml), maar een gemiddeld pakje sigaretten bevat 204 mg nicotine (20 sigaretten X 10,2 mg) – en sommige merken bevatten aanzienlijk meer. Maar de vraag moet niet zijn hoeveel milligram nicotine in een sigaret zit. Het gaat er eerder om hoeveel nicotine uit een sigaret door de roker wordt opgenomen. Het is ingewikkeld.

Volgens Prof. Bernd Mayer van de afdeling Farmacologie en Toxicologie aan de Karl-Franzens Universiteit Graz (Oostenrijk), “Het roken van een sigaret resulteert in de opname van ongeveer 2 mg nicotine en geeft aanleiding tot gemiddelde arteriële plasmaconcentraties van ongeveer 0,03 mg / L (30 ng / ml). “Mayer is een bekende expert op het gebied van nicotine, maar andere onderzoekers hebben iets andere antwoorden. UCLA-professor Arthur Brody zegt dat typische “lichte” sigaretten 0,6-1,0 mg opleveren en rookt regelmatig 1,2-1,4 mg per sigaret.

Dus sigaretten leveren veel minder nicotine aan de roker dan ze daadwerkelijk bevatten. Het verschil lijkt misschien enorm, maar in werkelijkheid maakt het misschien niet uit. Dat komt omdat rokers (en vapers) grotendeels hun opname van nicotine controleren, en omdat andere factoren verantwoordelijk zijn voor een groot deel van de krachtige levering van nicotine door een sigaret.

Nicotine is nicotine, toch?

Wanneer we nicotine gebruiken, bepalen we zelf hoeveel nicotine we binnenkrijgen – door meer of minder meer of minder vaak, sneller of langzamer te roken. Dat wordt zelftitratie genoemd en alle nicotinegebruikers doen het.

Je weet hoe het voelt om te veel nicotine te hebben, toch? Of je het medicijn nu krijgt van sigaretten of van een sigaret, de effecten zijn hetzelfde:

  • Duizeligheid
  • Hoofdpijn
  • Misselijkheid
  • Koud zweet
  • Slapeloosheid
  • Hartkloppingen
  • Angstig of zenuwachtig
  • Rinkelende oren

Maar omdat ons lichaam weet wanneer we genoeg hebben gehad, stoppen of vertragen we. Voor ervaren nicotinegebruikers is het proces bijna onbewust. Zelftitratie is ons brein dat ons vertelt wanneer ons lichaam meer of minder nodig heeft. En die waarschuwingssignalen zijn wat nicotine-overdoses voorkomt. Niemand OD is op sigaretten of vapes. Je zou moeten blijven inhaleren tijdens het braken en het omgaan met een barstende hoofdpijn!

Dus gebruikers houden zichzelf in toom met zelftitratie. Maar nicotine krijgen van een sigaret is iets gecompliceerder. Tussen tabak zelf en de tabaksfabrikanten worden sigaretten gebouwd om een ​​supercharged dosis nicotine aan de hersenen af ​​te geven.

Wat maakt roken zo erg?

Afgezien van nicotine bevatten sigaretten andere chemicaliën die de nicotine afgifte van de rook hyperpergeren. Mono-amine-oxidase-remmers (MAO-remmers) combineren met nicotine om een ​​versterkend effect in de hersenen te produceren waardoor gebruikers meer nicotine vaker willen hebben.

En tabaksbedrijven ontdekten lang geleden dat het toevoegen van ammoniak aan sigarettentabak een vorm van nicotine creëerde die wenselijker was en meer verslavend voor de gebruiker. Door de chemie van de nicotine die de roker absorbeert te veranderen, zorgt de ammoniak ervoor dat de nicotine wordt opgeladen terwijl deze de hersenen raakt.

Dat zijn allemaal redenen waarom we niet eenvoudig het nicotinegehalte van een sigaret kunnen vergelijken met een equivalente hoeveelheid nic in e-vloeistof of een nicotinepleister. Vapes hebben geen ammonia of MAOI’s. Daarom zeggen wetenschappers dat nicotine in e-sigaretten en nicotine-substitutietherapie (NRT-producten) niet zo verslavend is als sigaretten.

Hoeveel nicotine zit er in een sigaar?

Het CDC-onderzoeksteam dat het nicotinegehalte per gram van tientallen sigarettenmerken heeft gemeten, heeft ook sigaren onderzocht. Hoewel geen van de sigaartypen het geteste CDC qua nicotinegehalte in de buurt was van sigaretten, waren grote sigaren (eersteklas, soms met de hand gerold) het dichtst in de buurt. Hier zijn de sigaren met de gemiddelde nicotineconcentraties voor elk, in vergelijking met sigaretten:

  • Sigaretten 19,2 milligram per gram tabak
  • Grote sigaren 15,4 mg / g
  • Cigarillos 13,0 mg / g
  • Kleine sigaren 12,6 mg / g
  • Mini-cigarillo’s 12,5 mg / g
  • Pijptabaksigaren 8,79 mg / g

Zelfs sigaren die evenveel of bijna net zoveel nicotine bevatten als sigaretten leveren het waarschijnlijk niet zo effectief aan de roker. Sigarenrokers inhaleren meestal niet diep (of helemaal niet), en sigaren worden niet behandeld met ammonia om de verslavende kracht te versterken. Dat wil niet zeggen dat sigaren niet verslavend kunnen zijn – maar geen nicotineleveringsmechanisme biedt de verslavende explosie van een sigaret.

Wat als sigaretten GEEN nicotine hadden?

Dat kan echter allemaal snel veranderen. In juli 2017 kondigde FDA-commissaris Scott Gottlieb aan dat het bureau aan het onderzoeken was over een plan om de nicotine in sigaretten te verminderen tot een niveau zo laag dat ze helemaal niet verslavend zouden zijn.

De theorie is dat door het elimineren van het verslavende vermogen van sigaretten terwijl high-nicotine-alternatieven zoals e-sigaretten en NRT-producten op de markt blijven, veel rokers zouden migreren naar alternatieven met een laag risico. En voorstanders van het plan zeggen dat nieuwe rokers helemaal nooit aan sigaretten zouden worden verslaafd.

Het is geen nieuw idee. Wetenschappers voor tabaksbestrijding hebben al sinds 1994 gesproken over het verlagen van de nicotine in sigaretten en recent zijn klinische proeven uitgevoerd met zogenaamde zeer lage nicotinesigaretten (VLNC’s), die soms ook nicotine-sigaretten worden genoemd.

Wat zou een massale zwarte markt van met nicotine gevulde sigaretten voorkomen?

Het plan van Gottlieb staat voor veel uitdagingen. Ten eerste zal dit lang duren – en dat betekent dat het plan moet worden uitgevoerd door toekomstige administraties en toezichthouders van de FDA. En om het mogelijk te maken, zou de FDA moeten laten zien dat het de regel zou kunnen afdwingen. Wat zou een massale zwarte markt van met nicotine gevulde sigaretten voorkomen?

Bovendien moeten serieuze grootschalige proeven aantonen dat VLNC’s echt in staat zijn om te slagen. Ten slotte kon het Congres de druk van de sigarettenindustrie opdringen en de Family Smoking Prevention en Tobacco Control Act wijzigen om de autoriteit van de FDA om het nicotinegehalte te wijzigen of te elimineren.

Maar als Gottlieb erin slaagt om het af te maken – als de FDA in staat is 90 procent of meer van de nicotine uit sigaretten te verwijderen – zou het een van de meest significante politieke en volksgezondheidsgebeurtenissen in tientallen jaren zijn.

Hoeveel nicotine in een sigaret?2019-03-15T14:15:13+00:00

Stoppen met Vapen

De overgrote meerderheid van de vapers begon met één doel voor ogen: stoppen met roken. Voor veel vapers werd het alleen maar een deel van het vermogen om je gezondheid te verbeteren door te stoppen met roken. Vapen werd een hobby! Maar veel vaders hebben een ultiem doel om uiteindelijk te stoppen met vapen. En dat is oke.

Stoppen met vapen wordt gemakkelijker geacht dan stoppen met roken. E-vloeistof bevat niet een breed scala van de verslavende stoffen die worden aangetroffen in sigaretten, en de absolute verslavendheid van nicotine op zich is discutabel. De komst van nicotinezouten heeft gecompliceerde dingen veroorzaakt, maar de meeste tekenen wijzen op een kleine toename in verslavendheid, indien aanwezig – hoewel de hogere nicotineconcentraties die gewoonlijk worden gebruikt met nicotinezouten in de meeste gevallen de boosdoener kunnen zijn.

Afbouwen

Het verlagen van het nicotinegehalte van uw e-vloeistof is de raadzame methode om te stoppen met vapen, omdat het de milde ontwenningsverschijnselen tot een minimum beperkt. Sommige mensen doen het zelfs op natuurlijke wijze, omdat ze merken dat ze in de loop van de tijd minder nicotine uit hun dampen nodig hebben.

Als u met in de winkel verkrijgbare liquids dampt, wordt het geleidelijk verlagen van de nicotineconcentratie meestal bepaald door beschikbaarheid van nicotinesterkte. De meeste liquids hebben een sterkte van 0, 3, 6, 12 mg en soms 18 mg of 24 mg. Er zijn enkele factoren waarmee u rekening moet houden bij het geleidelijk verlagen van de sterkte van uw e-vloeistof.

– Verander de manier waarop u inademt niet.

Van een mond naar een long inademen tot een directe longademhaling, u krijgt meer nicotine per trekje. Als u uiteindelijk op nul nicotine wilt vapen, zal het overschakelen van inhalatiemethoden uw waargenomen nicotine-inname scheeftrekken.

– Houd het e-liquidverbruik in de gaten.

Zelf dosering is een veel voorkomend fenomeen in vapen: mensen consumeren meer e-liquid om hun onbedwingbare trek te dekken. Het halveren van de sterkte van uw vloeistof zal waarschijnlijk resulteren in het gebruik van meer liquid.

Een manier om het afbouwen gemakkelijker te maken, is e-liquid voor doe-het-zelvers. Op deze manier kunt u uw eigen stappen maken zonder de nicotinesterkte in de helft te hoeven verkorten; je kunt gaan van 6 mg tot 5 mg in plaats van 3 mg, wat het verlangen naar nog meer zal verminderen. Als u geen eigen e-vloeistof wilt maken, is een eenvoudiger manier om dit te doen uw nicotine bevattende e-vloeistof te mengen met een 0mg nicotine van dezelfde smaak. Je kunt geleidelijk steeds meer nul-liquid toevoegen tot je uiteindelijk helemaal op nul over bent.

Zodra je nul nicotine bereikt, is stoppen met vapen een veel eenvoudiger proces. Maar, zoals bij cold turkey stoppen, is het raadzaam om een ​​vape en een fles e-vloeistof ergens te bewaren.

Verlaag geleidelijk uw e-liquid verbruik

Als u al e-liquid met een zeer lage sterkte gebruikt, geen toegang hebt tot veel nicotinesterkte-opties, of gewoon veel e-liquid hebt bewaard, kunt u proberen uw e-vloeistofverbruik geleidelijk te verlagen. Maar let op dat deze methode een zorgvuldige monitoring vereist, samen met veel zelfbeheersing.
Als u een vape-mod of een apparaat met een puff-teller gebruikt, kunt u uw aantal hijsjes controleren en doelen voor de dag maken. Anders is het bijhouden van vape consumptie niet zo gemakkelijk als het tellen van sigaretten.
Overgaan van een direct longapparaat naar een mond naar long kan nuttig zijn bij het volgen van deze route. Maar hoewel het u zeker lukt om minder e-vloeistof op een mond naar longapparaat te verdampen, is het waar dat sommige mensen het moeilijk vinden om de inhalatiemethoden te veranderen.
Cold turkey stoppen
Recht door zee. Je stopt onmiddellijk met dampen. Geen vermindering, teller of enige vorm van vergemakkelijking. Je gaat van een vaper naar een niet vaper door de beslissing te nemen en eraan vast te houden. Deze methode kan worden verkozen worden door factoren zoals de angst voor uw gezondheid, ongewenste bijwerkingen, onzekerheid, doktersadvies of zelfs juridische redenen, zoals verhuizen naar een land waar vapen illegaal is.
Als je cold turkey gaat stoppen, kun je de fysieke ontwenningsverschijnselen niet verminderen. Gelukkig zijn de ontwenningsverschijnselen grotendeels mild en geen van de ontwenningsverschijnselen is een garantie, laat staan ​dat je ze allemaal ervaart.

Ontwenningsverschijnselen

Wanneer u stopt met vapen en vooral wanneer u cold turkey wilt stoppen, zult u het meeste kans hebben van nicotineontwenningsverschijnselen. U kunt de drang voelen om te vapen of te roken (als u eerder een roker was). Om die reden is het raadzaam om je vape niet weg te gooien. Bewaar het in een la naast een fles e-liquid. Dit kan uw verdediging zijn om niet opnieuw te roken, want het vinden van sigaretten is veel gemakkelijker dan het verkrijgen van vape-apparatuur en e-liquid.

Mogelijke ontwenningsverschijnselen zijn onder andere:

• Vermoeidheid
• Slaperigheid
• Hoofdpijn
• Verhoogde honger
• Prikkelbaarheid
• Depressie
• Onregelmatig hart en bloeddruk
• Spijsverteringsproblemen

Houd er rekening mee dat, zoals eerder besproken, nicotine ontwenningsverschijnselen worden verondersteld minder intens te zijn bij het stoppen met vapen dan bij het stoppen met roken.
Het is ook algemeen aanvaard dat een groot deel van ontwenningsverschijnselen afhankelijk zijn van de hand-tot-mondwerking. Als u nicotine met e-vloeistof niet wilt bewaren, moet u in plaats hiervan wat zero-nicotine-sap bewaren. In de meeste gevallen is dit voldoende om je driften onder controle te houden. Iets hebben om op te friemelen zou ook geen pijn doen.

Hoe zit het met het verlaten van POD-systemen?

POD systemen zijn ontworpen om je dagelijkse behoeften te dekken, en sommige mensen vinden het moeilijk om ermee op te houden, vooral wanneer het cold turkey is. Als u besluit om POD systemen te verlaten, is er een eenvoudigere methode in twee stappen die u helpt eventuele ontwenningsverschijnselen te voorkomen.

Stap één: gebruik pods met een lagere sterkte.
PODS zijn verkrijgbaar in grofweg 2% en 1% (20 mg en 10 mg). Als u geen toegang hebt tot pods van 1%, of als u een aroma gebruikt dat niet beschikbaar is in deze sterkte, gaat u direct naar de volgende stap. Als je smaak naar keuze beschikbaar is in 1% sterkte, dan kun je daarnaar proberen over te stappen als eerste stap om de nicotinesterkte te verlagen. Probeer niet meer te vapen, wat gemakkelijk te controleren moet zijn als je één pod per dag gaat verdampen. De sleutel hier is om bij te houden hoeveel pods je gebruikt en uitput.

Stap twee: schakel over naar een open podsysteem.
Open pod-systemen zoals de Lost Vape Orion Go (of een andere goed-aanbevolen pod vapes) laten u de e-vloeistof van uw keuze verdampen. Hierdoor kunt u geleidelijk de nicotinesterkte verlagen en het stoppen veel gemakkelijker maken. Als je een beetje extra damp wilt, ga dan voor 0mg nicotinevloeistoffen omdat ze harder aan slaan bij minder nicotineconcentratie dan bij nicotinezout. Het is raadzaam om te beginnen met een relatief hoog niveau (12 mg en hoger) om eventuele ontwenningsverschijnselen te verminderen.

Vanaf dat moment is het aan jou. Je kunt je nicotinespiegels langzaam verlagen in stappen van 3 mg, of zelfs halveren. Maar doe het niet te haastig. Als je te weinig nicotinesterkte hebt, is de kans groot dat je wat meer trek zult hebben. Als je zin hebt om te roken, aarzel dan niet om je nicotine sterkte een beetje te verhogen.

Tot slot

Je zou denken dat stoppen met vapen een overweldigend proces zal zijn, maar dat hoeft niet zo te zijn. Het grootste deel van dit gevoel komt voort uit de misvatting dat roken en dampen hetzelfde zijn. Zet het in de juiste context: als u vaper bent, bent u geen roker, en volgens Public Health England heeft u uzelf al een groot plezier gedaan.

Stoppen met vapen is een compleet ander ding om te stoppen met roken, en het moet als zodanig worden beschouwd.

Stoppen met Vapen2019-03-15T13:44:27+00:00

Vapers tongue

Als je al een tijdje vaped, ben je er ongetwijfeld bekend mee. De ene seconde geniet je opeens van je heerlijke fruitige e-liquid en dan ineens niets meer. Je bent je vermogen om je e-liquid te proeven volledig kwijt. Deze toestand staat bekend als vaper’s tongue.

Dit verdomde universeel fenomeen duurt meestal maar een paar dagen, hoewel er sommige mensen zijn die hun vermogen om e-liquid te proeven weken achter elkaar verliezen. De term “vaper’s tongue” is al jarenlang gebruikelijk in de vape gemeenschap, vanwege het feit dat zoveel vapers het onaangename gevoel hebben ervaren. Het gevoel dat hun tong een dikke coating heeft die hun smaakvermogen verhindert. Hier zullen we je de oorzaken van vaper’s tong laten zien en hoe je het kunt oplossen.

Waarom kan ik geen smaak uit mijn damp krijgen?

Er zijn een paar belangrijke redenen waarom u vaper’s tongue ervaart. Als je het vermogen hebt verloren om je damp te proeven, dan is een van de volgende oorzaken waarschijnlijk de boosdoener.

Droge mond

Je hebt tussen de 2000 en 8000 smaakpapillen in je mond. Elke tien dagen regenereren je smaakpapillen zichzelf. Je smaakzin vereist speeksel om te kunnen functioneren. Als u een droge mond heeft (die veroorzaakt kan worden door vapen), heeft uw mond onvoldoende speeksel. Wanneer dit gebeurt, is uw vermogen om uw e-liquid te proeven verminderd. Het overwinnen van uitdroging is van cruciaal belang als je je gevoel voor smaak wilt heroveren.

Smaakmoeheid

Je reukzin werkt samen met je smaakpapillen om je het gevoel te geven dat je als “smaak” ervaart. Onderzoek toont aan dat tot 70% van de waargenomen smaak van iets afkomstig is van je reukvermogen. Het kan moeilijk te geloven zijn, maar als je iets proeft, wordt dat gevoel bijna volledig veroorzaakt door je reukvermogen.

Uw smaakpapillen kunnen het verschil onderscheiden tussen de vijf hoofdsoorten smaak: zoet, bitter, zuur, zout en umami. Maar uw vermogen om onderscheid te maken tussen verschillende smaken binnen dezelfde smaak, hangt af van uw vermogen om te ruiken. Als u niet kunt ruiken, kunt u het verschil niet bepalen tussen verschillende voedingsmiddelen binnen dezelfde smaakcategorie.


Dit is dubbel zo waar in de wereld van vapen. Aangezien damp geen enkele textuur heeft, is de enige manier waarop u onderscheid kunt maken tussen verschillende merken e-liquid, uw gevoel voor smaak en geur.

Dus hoe veroorzaakt dit vaper’s tongue?

Na verloop van tijd verliest je reukzin het vermogen om een ​​bepaald aroma waar te nemen naarmate het langer hieraan is blootgesteld. Dit betekent dat, als je eenmaal je favoriete vape hebt gevonden, je neus er uiteindelijk aan zal wennen waardoor je niet meer kunt proeven!

Roken

Het is bekend dat roken je gevoel voor smaak en geur aantast. Als u onlangs gestopt bent of als u een dubbele gebruiker bent, zal uw smaakvermogen verminderd zijn. Het goede nieuws is dat het menselijk lichaam veerkrachtig is en als je besluit om definitief te stoppen met roken, zal je smaak en geur uiteindelijk terugkeren.

Hierover bestaat geen overeenstemming over de tijdlijn. Het hangt af van hoe lang en vaak je hebt gerookt en van je unieke lichaamschemie. Maar een ding is zeker: Uiteindelijk zul je weer je vermogen om te proeven terugkrijgen.

Hoe ontkom je aan een vaper’s tong

Reinig je tong

Valt het je op dat de tong aanvoelt alsof je een dikke laag op je tong hebt waardoor je niet kunt genieten van de smaak? Vergeet niet om altijd je tong te poetsen wanneer je je tandenpoetst. Als je het echt naar het volgende niveau wilt brengen, koop dan een tongschraper.

Stoppen met roken

Deze moet vanzelfsprekend zijn. Het roken van sigaretten verwoest absoluut uw vermogen om te proeven en te ruiken. Dit komt bovenop de talloze gezondheidsproblemen die roken veroorzaakt. Als je voorgoed stoppen met roken van tabak, zal je smaak en geur uiteindelijk terugkomen. Het kan een tijdje duren, maar als je eenmaal de volle smaak van je favoriete e-liquid hebt ervaren, ben je blij dat je gestopt bent.
Wissel van smaak

Ik weet dat het rot is om van smaken te veranderen. Maar het is belangrijk om op te merken dat je reukzin uiteindelijk vermoeid en gewend kan raken aan één enkel aroma. Neem een ​​pauze van je favoriete liquid en probeer eens iets anders. Dit zal je helpen om zogenaamde smaakmoeheid te bestrijden. Wanneer je terugkeert naar je ADV (all-day-vape), kun je de volledige smaak ervaren zoals op de eerste dag.

Neem langere pauzes tussen vapen

Als je elke dag, de hele dag vaped, verslijt je uiteindelijk je smaakpapillen. Chain vaping is een belangrijke oorzaak van vaper’s tongue. Als u het moeilijk vindt om langere pauzes te nemen tussen de vaping-sessies, probeer dan over te schakelen naar een hogere nicotine e-liquid. Omdat je meer nicotine binnen krijgt bij elke trek, ben je niet zo in de verleiding om de hele dag naar je vaporizer te blijven grijpen. Dit geeft je smaakzin een beetje de tijd om bij te komen.

Gebruik niet-gearomatiseerde e-vloeistof zoals een smaakloze base

Koop niet-gearomatiseerde basisvloeistof (vaak gebruikt door doe-het-zelf-ers). Als je het maakt zonder extra smaak toe te voegen, krijg je nog steeds de effecten van vapen, maar zonder je smaakpapillen te slijten. Dit is een geweldige manier om je smaakpapillen te verfrissen. Als je teruggaat naar sap met volle smaak, ervaar je het als nooit tevoren. Een extra bonus? Niet-gearomatiseerde basisvloeistof is aanzienlijk goedkoper dan welk merk e-liquid dan ook dat je momenteel aan het dampen bent.

Drink meer water

Het klinkt misschien als basisadvies, maar het is belangrijk om te onthouden dat droge mond een belangrijke oorzaak is van vaper’s tong. Je lichaam moet gehydrateerd blijven om goed te kunnen functioneren. Dit geldt ook voor uw smaak. Als je een vaper bent, moet je veel meer water drinken dan de gemiddelde persoon. Deze eenvoudige oplossing kan u helpen de volledige smaak van uw e-liquid te ontgrendelen.

Drink minder cafeïne en alcohol

Alcohol en cafeïne worden beide als diuretica beschouwd. Dit betekent dat ze ervoor zorgen dat je uitgedroogd raakt. Omdat een droge mond een van de belangrijkste redenen is waarom u uw damp niet proeft, is het belangrijk om uw inname van stoffen te beperken die u nog meer uitdrogen.

Elimineer andere oorzaken van een droge mond

De meeste mensen nemen een soort voorgeschreven medicijn. Een van de meest voorkomende bijwerkingen van deze medicijnen is dat ze een droge mond veroorzaken. Veel van de meest voorkomende antidepressiva en geneesmiddelen die zijn ontwikkeld om angst, verkoudheid, allergieën en meer te behandelen, kunnen allemaal een droge mond veroorzaken.
Als u denkt dat dit is waardoor u vaper’s tong ervaart, is het misschien de moeite waard om met uw arts te praten en te achterhalen of er een alternatief is dat u niet uitdroogt.

Conclusie

Als je vaper’s tong ervaart, ben je niet de enige. Bijna iedereen die voor een langere periode vaped, zal dit onplezierige fenomeen ervaren. Als je de acht bovengenoemde stappen volgt, bevecht je het verlies van smaak. Dit maakt het waarschijnlijk dat je je probleem zult overwinnen en eindelijk kunt genieten van de volle smaak van je heerlijke e-liquid.

Vapers tongue2019-03-15T10:45:05+00:00

Ontploffende e-sigaretten

De afgelopen jaren hebben enkele gevallen van een e sigaret ontploft het nieuws gehaald. In vrijwel alle gevallen ging het niet om standaard e-smokers, maar om modellen met een aparte batterij waarbij het voltage en temperatuur zelf ingesteld kan zijn. Zo missen sommige zelf geknutselde mech-mods ofwel mechanische mods – bestaande uit een ijzeren buis met een batterij erin – de noodzakelijke beveiliging, met alle gevolgen van dien. Het gevaar dat een e sigaret ontploft is minimaal, mits je je aan de voorschriften houdt en voor de goede kwaliteit vapers kiest. Er zijn allerlei beveiligingscircuits in de e-sigaret gebouwd, zodat je tijdig gewaarschuwd zal zijn als er eventueel een probleem ontstaat. Bij normaal gebruik volgens de regels is de e sigaret even veilig als je smartphone, tablet, elektrische tandenborstel of elektrische fiets.

Batterijen beveiligd tegen overspanning en kortsluiting

Er zijn in de media verschillende items te vinden van een e sigaret die ontploft. Het zijn echter niet de e-smokers zelf, maar de batterijen die in incidentele gevallen kortsluiting geven. Deze exploderen niet zomaar. E sigaretten zijn uitgerust met een lithium-ion batterij. Deze batterijsoort zit ook in vele andere apparaten zoals bijvoorbeeld: Je mobiele telefoon, laptop, tablet, elektrische tandenborstel, fotocamera of elektrische fiets. Vrijwel iedereen laadt deze apparaten zonder problemen op.

Bovendien zijn de hoogwaardige en moderne opladers en batterijen beveiligd tegen overspanning en kortsluiting. Zo geeft de e sigaret een foutmelding als bescherming tegen kortsluiting, waarbij er geen stroom naar de coil wordt gegeven. Er zijn e sigaretten met een 10-secondenregel, waarbij de e sigaret na 10 seconden afslaat, en met warmtebescherming, waarbij de e sigaret stopt als deze te warm wordt. De ondeugdelijke opladers en batterijen die niet beveiligd zijn, kunnen tijdens het opladen heet worden. Dit geeft het risico van een scheurende batterijbehuizing, of een openbarstende of ontploffende behuizing als de temperatuur tot boven de 250 graden oploopt.

E sigaret ontploft bijna altijd gevolg van verkeerd gebruik

De oorzaak dat een e sigaret ontploft schuilt vrijwel altijd in verkeerd gebruik. De website eCig One beschrijft 214 e-sigaret gerelateerde en in de media vermelde ontploffingen. In het artikel worden de oorzaak en type e sigaret vermeld. De belangrijkste oorzaken van exploderende batterijen zijn:

• Opladen: een foute oplader met ontploffing tijdens het opladen (79 maal)

• Gebruik: een niet-combineerbare tank en batterijhouder (57 maal)

• Transport: een beschadigde batterij na hard stoten of vallen (44 maal)

• Batterijen: in contact met metalen voorwerpen, zoals geld of sleutels in de broek- of jaszak (34 maal)

Als de batterij tijdens het opladen of het gebruik te warm wordt, kan dit een aanwijzing zijn dat er iets mis is met de batterij. Dit is nog duidelijker als de batterij gassen loost ofwel gaat venten, met als gevolg dat de batterij opzwelt. Deze batterijen mogen absoluut niet meer worden gebruikt en dienen direct te worden weggegooid bij het chemisch afval in een doos met ventilatie, zodat de gassen kunnen wegvloeien.  Dat een e sigaret ontploft ontstaat namelijk door overdruk van gassen die niet afgevoerd kunnen worden.

Meeste problemen ontstaan bij het opladen van een batterij

Volgens Nicotine Surveys zijn er wereldwijd ongeveer 60 miljoen mensen die gebruikmaken van een e sigaret. Tot 2018 waren er in de Verenigde Staten 25 geregistreerde ongelukken met een e-smoker, waarbij 9 gebruikers verwondingen opliepen. Bij 20 stuks waarvan de e sigaret ontploft ging het fout tijdens het opladen van een batterij die niet voorzien was van een spanningsbeveiliging. De incidentele gevallen vormen een schril contrast met de honderdduizenden mensen die jaarlijks aan de gevolgen van het roken van tabakssigaretten overlijden, zo wordt gesteld in het onderzoek.

De e sigaret ontploft is met een nieuwe generatie geminimaliseerd

De nieuwe generatie e sigaretten en e-liquids zijn zowel in technische zin als in gebruik veilig. Dit wordt bevestigd door vele onderzoeken en onderschreven door het Britse agentschap MHRA (The Medicines and Healthcare products Regulatory Agency), dat toestemming heeft gegeven om de e sigaret als medicijn te verkopen. Gebruik e sigaretten, e-liquids en batterijen van bekende en betrouwbare merken, evenals een originele oplader die aan de aanbevolen specificaties voldoet.

Als je in het bezit bent van een mod waar je de batterij uit kunt halen, is het verstandig om een externe oplader te gebruiken en daar de batterijen rechtstreeks in te plaatsen. De batterijen zijn hierdoor sneller vol en bovendien wordt de mod niet extra belast. Voorkom dat de batterij van de e-smoker op een plek ligt waar de warmte niet snel weg kan, zoals onder een kussen of op een bed. Dit verhoogt de kans dat een e sigaret ontploft. En haal je adapter na het opladen direct uit het stopcontact.   

      

Tips om exploderende batterijen van vapers te voorkomen

Je kunt er zelf veel aan doen om te voorkomen dat een e sigaret ontploft. Hieronder 8 handige tips voor veilig batterijgebruik.

• Gebruik alleen batterijen van hoge kwaliteit, van bekende merken.

• Zorg dat batterijen niet in aanraking komen met metalen of met elkaar, waardoor kortsluiting kan

   ontstaan. Bewaar batterijen niet los in je jas- of broekzak.

• Gebruik een originele oplader die bij de betreffende e sigaret hoort en géén smartphone-oplader.

• Trek het snoer van de oplader meteen uit het stopcontact als de batterijen helemaal opgeladen zijn en

   haal de batterijen uit de oplader.

• Gebruik voldoende sterke batterijen voor je e sigaret.

• Blijf met de specificaties van je coil (bij eigen coil-bouw) binnen de veiligheidsmarges van de batterij.

• Bewaar de batterijen op een koele en droge plek en vermijd extreme warme of koude omstandigheden.

• Check je batterij(huls) regelmatig op warm worden en beschadigingen.

Speciale regels voor vliegen met e-sigaretten

Ook als je op vakantie of onderweg bent, wil je voorkomen dat je e sigaret ontploft. Gebruik altijd beschermhoesjes om je batterijen veilig op te bergen of stop elke batterij in een apart plastic zakje om kortsluiting te voorkomen. Voor vliegen met e sigaretten gelden specifieke regels. De e-smoker mag bijvoorbeeld alleen in de handbagage. Ook zijn er speciale verpakkingseisen. Het beste is om de batterijen te vervoeren in een daarvoor geschikt niet-metalen opbergdoosje of siliconen beschermhoesje. Neem bij voorkeur nieuwe, onbeschadigde batterijen mee. Zet bij een gebruikte e sigaret de batterij uit.

Eventuele reservebatterijen moeten apart verpakt zijn, het liefst in de originele verpakking. Bij open batterijen moeten de contactpunten te afgedekt zijn met bijvoorbeeld plakband. Plaats elke batterij afzonderlijk in een plastic zak of etui en houd ze met plakband bij elkaar, zodat ze niet ten opzichte van elkaar kunnen gaan schuiven. Verpak de batterijen op een manier dat beschadiging van de batterij bij een val niet kan gebeuren.

Beveiligingen om overspanning en kortsluiting te voorkomen

Elektronische sigaretten en mods beschikken vandaag de dag over allerlei beveiligingen om overspanning en kortsluiting te voorkomen. Met een normale e-smoker of mod van een erkend merk gaat niet zomaar iets mis. Het kan fout gaan bij een niet of niet goed beveiligde mech-mod, waaraan is gesleuteld. Het is afgeraden om zelf te gaan knutselen met vapers, zo voorkom je dat je e sigaret ontploft. Met de goede kwaliteit e-sigaretten en e-liquids van bekende merken is en blijft dampen een veilig, schoon en smaakvol alternatief van conventioneel roken van tabakssigaretten.   

Ontploffende e-sigaretten2019-03-08T10:49:20+00:00

E-sigaretten van Primera

De Primera bestaat al sinds 1991 en is in ieder dorp en stad een bekend begrip voor winkelend Nederland. Je kunt er vooral terecht voor bijvoorbeeld tijdschriften, boeken en dagbladen maar ook tabak. Hierin heeft Primera altijd een groot en divers aanbod gehad. Al sinds de opkomst van het elektrisch roken, heeft Primera naast de reguliere tabak producten ook e sigaretten en e-liquid in haar assortiment opgenomen. Dit bied voor een roker uiteraard al snel de optie voor overstappen naar een e sigaret maar hoe zit het met alles eromheen? Als je wilt beginnen met een e sigaret, is het belangrijk om alle verschillen en mogelijkheden goed door te nemen om zo de best passende combinatie van e sigaret en vloeistof te vinden. Wanneer het assortiment beperkt is, zo ook de keuze. Voor alles omtrent elektronisch roken en de e sigaret, ben je vaak beter af bij een gespecialiseerd bedrijf.

Het grootste verschil

Er zijn een hele hoop verschillende e sigaretten op de markt. Als je kijkt naar de werkwijze van winkels als de Primera, is het over het algemeen een “doorloop” winkel. Dit houdt in dat een klant vaak niet langer dan 10 minuten in de winkel doorbrengt. Gemakkelijk als je snel een product nodig hebt, maar wat als je de overstap wilt maken van analoge naar elektrisch roken? Waar begin je nou eigenlijk als je op zoek bent naar een e sigaret? En waar moet je allemaal op letten? Wanneer je kijkt naar bijvoorbeeld de Primera, zul je hier vaak enkel de Sig-a-likes en Pod systemen vinden. Dit is natuurlijk voor elke beginnende damper een goed begin maar wat doe je als je meer variatie zoekt of als het net niet helemaal is wat je over de rook drempel helpt? Uiteraard zijn er manieren voor om precies het gene te vinden wat het beste bij je past: Een specialist.

Een damp specialist

Stel je wilt een e sigaret kopen, dan is het altijd fijn als je in een keer goed zit. Bij een gespecialiseerd bedrijf is het aanbod vaak groot en is er vaak ook een mogelijkheid om verschillende e sigaretten en e-liquid te proberen en te proeven. Zo maak je direct de juiste stap om een alternatief te vinden voor de analoge sigaret!

Een gespecialiseerd bedrijf heeft de mogelijkheid om een groter assortiment op te nemen en hier dan ook een beter passend product aan te bieden. De bijkomende productkennis samen met een groot aanbod, bied een specialist de mogelijkheid om voor iedereen een goed werkend product te bieden waarbij er bijna nooit een miskoop gedaan zal worden. Er zijn een hoop verschillende e sigaretten. Hieronder vind je de meest voorkomende soorten:

Primera klein
  • Sig-a-likes

E sigaretten die, qua vorm, lijken op de traditionele sigaret; niet navulbaar OF vervangende cartridge.

  • Sub-ohm

Grote tank inhoud met veel damp vorming door weinig weerstand; navulbaar, veel variatie in weerstand, heeft meer gemeen met een waterpijp.

  • Pod systemen

Zeer variabele modellen en grote qua apparaat. Container voorzien van verbrandingselement; navulbaar, veel variatie in weerstand/damp productie

  • Wegwerp e sigaretten

Vriendelijk in gebruik, niet te moeilijk met maar een stand: Damp; niet navulbaar, weinig damp productie.

Dit is slechts een kleine selectie van de mogelijke e sigaretten op de huidige markt en het aanbod wordt met de dag meer. Er is een hoop tijd nodig om je te verdiepen in alle mogelijkheden maar het is o zo belangrijk om te zorgen dat je tevreden bent met het alternatief voor roken. Zorg ervoor dat je de tijd hebt (en neemt) om je te laten adviseren over het juiste product dat bij jou wensen aansluit. Wist je bijvoorbeeld dat je met dezelfde vloeistof een totaal verschillende beleving kan hebben afhankelijk van welke e sigaret je het in gebruikt?

Onderscheid

Een bedrijf dat zich specialiseert in de verkoop en handel van elektronische sigaretten zal sneller een optie kunnen bieden die aansluit op uw wensen. Wanneer u nog niet zeker bent over welke e sigaret het beste bij u zal passen, staat er altijd iemand voor u klaar! De voordelen van een speciaalzaak zijn vooral:

  • Productkennis

Door de constante ontwikkelingen binnen de wereld van e sigaretten, is het altijd lastig om bij te houden wat voor nieuwe technieken er op de markt geïntroduceerd worden. Een bedrijf dat is gespecialiseerd heeft de focus hier volledig op liggen waardoor er bijna niets onopgemerkt voorbijgaat. Altijd het nieuwste en het beste product in handen hebben, heeft zo zijn voordeel.

  • Breed aanbod

Zoals eerdergenoemd, de wereld van e sigaretten is groot. Zo groot, dat het als beginnende damper al snel kan aanvoelen als een vloedgolf aan informatie.  Wanneer je bij een specialist koopt, weet je dat er iemand voor je is die de orde in de chaos kan realiseren en samen met jou alle opties kan bespreken en aanbieden. Dit geeft als klant de rust dat je haast nooit een miskoop zou kunnen maken.

  • Persoonlijk advies

Samen met de klant alle opties bekijken en bespreken. Tijd nemen voor de wensen en het aanbieden van het juiste product. Dat is waar een specialist zijn onderscheid maakt! Het is al lastig genoeg om te stoppen met roken, laat staan om zonder het juist advies een alternatief te vinden. De specialist staat voor je klaar!

  • (directe) Garantie

Er is altijd een kans dat een gebruiksvoorwerp defect raakt. Of dit nu komt door een val, een stoot, of een defect: direct weer door kunnen dampen is natuurlijk altijd het beste! Speciaalzaken zullen vaker een ruim assortiment aan “randzaken” op voorraad hebben. Zo kan je direct een vervanging regelen wanneer het jou uitkomt en zit je geen dag zonder e sigaret.

Meest voorkomende fout

Vaak probeert iemand om over te stappen naar een e sigaret maar vallen ze na een paar dagen alweer terug op normaal roken omdat het ze toch niet zo bevalt.
De meest voorkomende reden hiervoor is dat er al snel wordt gekozen voor “zomaar een e sigaret” in plaatst van de juiste e sigaret met de juist vloeistof. Een vloeistof met te hoog nicotine gehalte kan al snel een irritatie geven in de keel. Dit zal voor velen dus ook een reden zijn om terug te gaan naar analoge roken omdat dit, vooral door gewenning, minder irriterend is voor de keel. Net als de vloeistof is de keuze in de e sigaret net zo belangrijk! Bij de grotere speciaalzaken is het aanbod groot en zal deze ook mee gaan met de nieuwe technologieën. Zo is er altijd, wanneer je ook wilt overstappen, het beste product beschikbaar om te helpen bij het stoppen met roken.    

E-sigaretten van Primera2019-03-08T15:36:31+00:00

Fabels e-sigaret

Er wordt in de traditionele media, op het internet en de sociale media veel gezegd en geschreven over het gebruik en de werking van e-sigaretten en over de potentiële voordelen en mogelijke nadelen. Er verschijnen berichten over vapen als een veilig alternatief voor het roken van kankerverwekkende tabakssigaretten en over de mogelijke gezondheidseffecten van het dampen. De e-sigaret wordt circa vijftien jaar gebruikt in Nederland. In deze tijdspanne zijn er steeds meer wetenschappelijke studies naar de gezondheidsrisico’s voor dampen verschenen. Damp-e.nl zet de feiten en fabels over de e-sigaret op een rij.

Fabel: e-sigaretten zijn even schadelijk als conventionele tabakssigaretten

E-sigaretten zijn niet helemaal zonder gezondheidsrisico’s, maar ze zijn hoogstwaarschijnlijk veel minder schadelijk dan traditionele tabakssigaretten. Dit stelt The National Academies of Sciences, Engineering and Medicine in een rapport van 680 pagina’s, dat begin 2018 werd gepubliceerd. Het rapport van de NASEM bevat meer dan 800 onderzoeken en biedt een kritisch en evenwichtig overzicht van de bestaande literatuur en medisch-wetenschappelijke overzoeken over de gezondheidseffecten van dampen. Duidelijk wordt, dat e-sigaretten veel minder giftige stoffen bevatten dan reguliere sigaretten en de mate van giftigheid ook veel minder is. Je krijgt bij een e-smoker geen schadelijke stoffen als teer, koolmonoxide en radioactief polonium binnen. En ook geen antivries, zoals weleens wordt geroepen.

e-sigaret en normale sigaret

Het Britse ministerie van Volksgezondheid (Public Health England) concludeert dat het dampen met de e-smoker minimaal 95% minder schadelijk is dan het roken van tabak. Volgens de experts kunnen er 75.000 levens worden bespaard als er in Engeland 8 miljoen tabaksrokers overstappen op e-sigaretten.

Fabel: e-sigaretten zijn even verslavend als analoge sigaretten

Bij e-sigaretten wordt er geen tabak verbrand, maar is er sprake van verdamping van een mengsel van waterdamp, een ongevaarlijke smaakstof en een bepaalde, zelfgekozen hoeveelheid nicotine. De stof nicotine is het verslavende bestanddeel in een sigaret. Wettenschappelijk onderzoek heeft aangetoond dat de nicotine die via een e-smoker effectief in het lichaam wordt opgenomen, ongeveer een derde tot een vijfde lager ligt dan bij conventioneel tabaksroken. De damp van een e-sigaret dringt namelijk niet zo diep in de longen door als de rook van een tabakssigaret. Bovendien is een nicotineverslaving met een vaper juist af te bouwen, door te kiezen voor een steeds lager nicotinegehalte in de e-liquid. Het uitgebreide rapport van de NASEM stelt dat het consumeren van e-sigaretten volwassenen kan helpen bij het stoppen met roken.        

Fabel: het dampen van vapers heeft een negatieve invloed op de foetus tijdens de zwangerschap

Vooropgesteld: het is het beste om tijdens de zwangerschap helemaal niet te roken of te dampen met nicotinehoudende e-liquids. Maar er is tot nu toe geen bewijs gevonden dat e-sigaretten invloed hebben op de zwangerschap en de ontwikkeling van de foetus. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) stelt dat er bij het dampen met nicotinehoudende vloeistoffen een beperkt risico is tijdens de zwangerschap. Er zijn geen negatieve gevolgen bekend van de bestanddelen propyleenglycol (PG), plantaardige glycerine (VG) en de aroma’s in de e-liquids voor de ontwikkeling van de foetus. Als je als aanstaande moeder toch wilt dampen, is een e-smoker met een nicotinevrije e-liquid de veiligste keuze. 

Fabel: het passief meedampen van een e-sigaret is schadelijk voor de gezondheid

Het RIVM waarschuwde in 2016 dat het passief meeroken van de e-sigaret een risico voor de gezondheid vormt vanwege de nitrosaminen, propyleenglycol en nicotine die de e-sigaretroker uitademt. Dit onderzoek was onvolledig en is gedateerd. Nitrosamines (TSNA’s) mogen sinds de nieuwe tabaksrichtlijn TPD (Tobacco Products Directive) van 2017 niet meer in e-liquids zitten. Bij nieuw onderzoek kon geen enkele gevaarlijke stof wordt geanalyseerd die boven de gestelde veiligheidsnormen van de World Health Organization (WHO) uitkwam.

In september 2018 kwamen dertien officiële instanties in het Verenigd Koninkrijk met het statement dat passief meedampen niet schadelijk is voor de omstanders. Organisaties als het Britse Longfonds, het Britse Kanker Onderzoek Instituut en de grootste artsenvereniging van Groot-Brittannië het Royal College of General Practitioners maken deel uit van deze groep. Er is bij de e-sigaret geen uitstoot van nicotinerook. Mensen in je omgeving hebben uit oogpunt van gezondheid geen last of schade van je dampen. De damp verdwijnt snel in de lucht en laat geen hinderlijke geur achter. Er is tot vandaag nog geen giftige, aan tabak gerelateerde stof in de damp van de e-smoker gevonden.

Fabel: e-sigaretten kunnen op elk moment ontploffen

Het gevaar op ontploffende e-sigaretten is minimaal, mits je je aan de voorschriften houdt en voor de goede kwaliteit kiest. Er zijn allerlei beveiligingscircuits in de e-sigaret ingebouwd, die je bij eventuele problemen tijdig waarschuwen. Zo verschijnt er een foutmelding ter bescherming tegen kortsluiting en de stroomvoorziening naar de coil wordt afgesloten. Er zijn vapers met een 10-secondenregel, waarbij de e-sigaret na 10 seconden afslaat. En er zijn e-smokers met warmtebescherming, zodat de e-smoker stopt als deze te heet wordt.

De enkele keer dat een e-sigaret ontploft, komt dit vrijwel altijd door verkeerd gebruik. Specifiek bij zelf geknutselde mechanische mods, zonder deugdelijke beveiliging. Het probleem is niet de e-sigaret zelf, maar de batterij die foutief wordt opgeladen, gebruikt of getransporteerd. Ondeugdelijke en onbeveiligde batterijen en opladers kunnen tijdens het opladen van de e-vloeistof heet worden. Met het risico van een scheurende, openbarstende of ontploffende batterijbehuizing als de temperatuur boven de 250 graden komt. Concluderend kan echter worden gesteld dat de e-sigaret bij normaal gebruik even veilig is als je smartphone, tablet, laptop, fotocamera, elektrische tandenborstel of elektrische fiets.

Fabel: e-sigaretten zijn even duur of zelfs duurder dan reguliere tabakssigaretten

Het dampen van e-sigaretten is juist goedkoper dan het roken van conventionele tabakssigaretten. De elektronische sigaret vraagt een eenmalige aanschaf, de e-liquids zijn veel goedkoper dan een pakje sigaretten. De prijs van tabakssigaretten wordt opgedreven door de accijnzen op dit product. E-smokers en e-vloeistoffen zijn niet onderhevig aan accijnzen. De aanschafprijs van wegwerp e-sigaretten ligt ook een stuk lager dan die van analoge sigaretten. Je kunt hier langere tijd mee doen en je spaart bovendien losse vullingen uit. Wegwerp e-smokers zijn minder duurzaam dan navulbare vapers.

Fabel: e-sigaret dampen is ingewikkeld en vraagt veel onderhoud

Het dampen van een e-sigaret is niet moeilijk of veel anders dan het inhaleren van een reguliere tabakssigaret. Het gemakkelijkst is om ter kennismaking met het dampen een starterskit aan te schaffen. Kies niet direct voor een sub-ohm e-sigaret met Direct Lung dampen, maar voor een Mouth-to-Lung e-smoker met een rustige dampervaring. Een elektronische sigaret heeft weinig onderhoud nodig. Je moet alleen de e-vloeistof op tijd bijvullen en ongeveer eens in de twee weken de coil vervangen, aangezien het katoen in de coil oud wordt en dan geen vloeistof meer vasthoudt. Dit merk je door de smaak van verbrand katoen. Als je merkt dat de smaak achteruit gaat, dien je je coil te vervangen.

Fabel: e-sigaret industrie is ongereguleerd en dampen is op vele plekken verboden

De e-sigaret is géén tabaksproduct, maar wél opgenomen in de in 2016 vernieuwde Tabaks- en rookwarenwet. Er worden wettelijke eisen gesteld aan de veiligheid van elektronische dampwaar, aan de vorm, de afgifte van de nicotinedosis, het maximumvolume van het navulreservoir (2 ml) en kinderveilige sluitingen. Er is een minimale leeftijdsgrens van 18 jaar voor e-smokers. De hoeveelheid vloeistof van een navulverpakking mag maximaal 10 ml bedragen. Het maximumgehalte nicotine in de e-liquid is wettelijk bepaald op 20 mg/ml. Alle e-vloeistoffen blijven daar (ruim) onder.

Er mogen in de e-liquid geen andere ingrediënten dan nicotine zitten die de gezondheid kunnen schaden en additieven ofwel toevoegingen in de vloeistof zijn beperkt. Op de verpakking van de e-sigaret moet een ingrediëntenlijst staan en het nicotinegehalte en de nicotinedosis worden vermeld. De verplichte bijsluiter bevat informatie over mogelijk schadelijke effecten en een aantal waarschuwingen. De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) controleert op naleving van de regels die voortvloeien uit de wetgeving over de e-sigaret. Volgens de wet mag je de e-sigaret in principe overal dampen, tenzij bedrijven of organisaties in de huisregels vastleggen dat dit niet is toegestaan.

Fabels e-sigaret2019-02-15T09:15:42+00:00

Vliegen met e sigaret

Ga je op vakantie of op zakenreis met het vliegtuig en wil je je e-sigaret met e-liquids meenemen? Er gelden speciale regels voor vliegen met e-sigaret. Zo heeft het International Civil Aviation Organization (ICAO) een verbod ingesteld op het vervoeren van e-sigaretten in de ruimbagage vanwege het spontaan kunnen exploderen en ontbranden van de batterijen. De vaper mag alleen in de handbagage worden meegenomen, waarbij tevens speciale verpakkingsregels gelden. Vliegen met e-sigaret is toegestaan, mits je je aan de strikte voorschriften houdt. Hiermee voorkom je problemen bij de douane en tijdens de vlucht.    

No-vaping policy op de luchthaven

Als je ook op je vakantieadres of zakenbestemming van je e-sigaret gebruik wilt maken, is een goede voorbereiding op het vliegen met e-sigaret het halve werk. Check allereerst welke voorwaarden de luchtvaartmaatschappij hanteert voor het vervoeren en gebruiken van de e-smoker en hoe er in het land van je bestemming met de e-smoker wordt omgegaan. Schiphol heeft net als vrijwel alle andere luchthavens ter wereld een no-vaping policy. Ofwel: er mag nergens worden gedampt, ook niet in de rookruimte. De luchthavenautoriteiten willen het risico uitsluiten dat de elektronische apparatuur kan ontploffen of storing kan veroorzaken op de verkeerstoren. Met dit beleid wordt ook voorkomen dat er verboden kruiden of stoffen worden gedampt op het luchthavencomplex.     

Vliegen met e-sigaret: vlot en probleemloos langs de douane

Vervolgens is het van belang om vlot en probleemloos met je e-sigaret en e-liquids langs de douane te komen. Het beste is om alle onderdelen los te presenteren aan de douane. Haal de e-sigaret uit het etui of opbergdoosje en stop deze er na de douanecontrole weer in. Vervoer de batterijen op een veilige manier in een speciaal niet-metalen opbergdoosje of siliconen beschermhoesje. De voor de e-smoker noodzakelijke lithiumbatterijen kunnen bij kortsluiting spontaan ontbranden en brand veroorzaken. Het wordt aangeraden om nieuwe, onbeschadigde batterijen mee te nemen voor probleemloos vliegen met e-sigaret.

E-liquids mogen in de handbagage worden meegenomen in flesjes van maximaal 100 ml per stuk. Ze moeten in een doorzichtige en afsluitbare plastic zak met een totale maximale inhoud van 1 liter worden verpakt. Er mag per persoon 1 transparant zakje met e-liquids worden meegenomen. De douane moet aan de markering op het flesje kunnen zien dat er niet meer dan 100 ml vloeistof in zit. Als het flesje zelf groter is dan 100 ml en de inhoud minder is dan 100 ml, loop je het risico dat de douane de fles in beslag neemt en je deze e-liquid niet in het vliegtuig mag meenemen. Om zeker te zijn van een ongestoorde en snelle douanecontrole, kun je de e-liquids in flesjes van 30 ml stoppen. Dan ziet de douane direct dat de maximuminhoud van 100 ml niet wordt overschreden.     

Batterijen en e-liquids goed en veilig verpakken

Er zijn in het verleden enkele incidenten geweest waarbij de verwarmingselementen van de e-sigaret per ongeluk werden geactiveerd en er brand in het vrachtruim ontstond. Het is daarom al enkele jaren verboden om e-sigaretten als ruimbagage te vervoeren. Bij vervoer in de handbagage kan de crew in het vliegtuig namelijk wél snel ingrijpen. Zet de batterijen altijd uit, voordat je gaat vliegen met e-sigaret. Reservebatterijen moeten apart worden verpakt, ter bescherming tegen kortsluiting. Laat ze in de originele verpakking of isoleer de contactpunten door afdekking met plakband. Plaats elke batterij afzonderlijk in een plastic zak of etui en houd ze met plakband bij elkaar, zodat ze niet ten opzichte van elkaar kunnen gaan schuiven. Verpak de batterijen zodanig, dat beschadiging van de batterij bij een val wordt voorkomen.   

vliegen met e-sigaret

Regels per land voor vliegen met e-sigaret

Het gebruik van de e-sigaret is in het vliegtuig niet toegestaan. Ook niet op het toilet. Rookmelders in wc’s van vliegtuigen worden al bij kleine dampwolkjes van een e-sigaret geactiveerd. Je riskeert bij overtreding een fikse boete in grootte van enkele duizenden euro’s of dollars. Het is ook verboden om e-sigaretten tijdens de vlucht op te laden. De meeste batterij-ongelukken gebeuren namelijk tijdens het opladen. Je kunt voor extra veiligheid een LiPo Safety Bag meenemen om je batterijen in te vervoeren. The Vape Expert Knowledge Centre (TVE) heeft de regels per land over vliegen met e-sigaret op een rij gezet, zodat je van tevoren weet waar je je aan moet houden. Vlieg je naar de Verenigde Staten? Dan moet je kunnen aantonen dat je e-sigaret bij aankomst op de luchthaven werkt. Zorg er vlak voor de douanecontrole voor dat je alle onderdelen van de e-smoker direct kunt pakken en in elkaar kunt zetten.

Lekkage e-sigaret voorkomen bij drukverschillen in de lucht

Je krijgt tijdens het vliegen met e-sigaret te maken met grote drukverschillen. Zorg ervoor dat je clearomizers of tankjes leeg zijn. Gevulde e-sigaretten kunnen gaan lekken. Verpak aangebroken of volledig gevulde flesjes e-liquid is een sealbag in je handbagage, in een zelfde soort zak als waar je je parfum en deodorant in verpakt. Je voorkomt hiermee dat het een kliederboel in je handbagage wordt. Als je een tankje met top-coil hebt, kun je lekkage voorkomen door de batterij met tankje rechtop in het vakje aan de rugzijde van de stoel voor je te plaatsen. Bij een bottom-coil tankje of clearomizer zet je deze juist op zijn kop. In beide gevallen kan het tankje ademen en wordt lekken voorkomen.      

E-sigaret en het gevaar van zonlicht, zand en zonnebrandcrème

Ben je na het vliegen met e-sigaret op je zonnige vakantiebestemming aangekomen? Zorg er altijd voor dat je e-sigaret niet in het volle zonlicht ligt of in de auto achterblijft. De brandende zon is niet alleen slecht voor de batterij, het levert ook explosiegevaar op als de batterij te heet wordt. De e-liquid wordt dunner in de zon en kan daardoor verdampen. Een koelbox of tas is een goede plaats om de e-liquid te bewaren. Het is tevens belangrijk om je e-smoker – net als je smartphone – tegen zand te beschermen. De oplaadaansluitingen van de batterij kunnen bij een bezoek aan het strand heel snel verstopt raken met zandkorreltjes, met onherstelbare beschadiging van de batterij tot gevolg.

zonnen en de e-sigaret

Het mondstukje van je e-sigaret bevat altijd condens. Deze waterdamp gaat slecht samen met zand. Met het meenemen van een afsluitbaar gripzakje om je e-sigaret veilig in op te bergen kun je problemen voorkomen. Ten slotte is zonnebrandcrème ook slecht voor het functioneren van je e-sigaret. De crème of olie kan het gekleurde verflaagje van je e-sigaret aantasten. Maak je handpalmen daarom altijd goed schoon en droog, alvorens je de e-sigaret ter hand neemt.

Vliegen met e sigaret2019-02-15T09:00:38+00:00

Wat is vapen?

De definitie van vapen is het inademen van rook uit een elektronische sigaret of vaporizer. Vaping simuleert roken, maar op een minder schadelijke manier.

Een gearomatiseerde nicotinevloeistof genaamd vape juice (e-juice) is wat zich in de dampfase bevindt, maar niet alle vapes bevatten nicotine. De gebruiker beslist over de smaak en hoeveelheid nicotine die ze willen gebruiken, of helemaal niet.

Wat is een vape?

Vapes zijn draagbare elektronische apparaten die zijn ontworpen om inhaleerbare dampen te produceren. Het is een technologische oplossing voor nicotine- en tabaksrookafhankelijkheid, waarbij de gebruiker ervoor kan kiezen om de nicotineconsumptie te verlagen of de nicotinegebruik te controleren, vergelijkbaar met het gebruik van tandvlees of een pleister, maar met de bekende sensatie en hand-naar-mondwerking als roken.

De eerste verkoopverslapping was een elektronische sigaret die eruitzag als een tabakssigaret. Ontworpen door Hon Lik, het werd vrijgegeven door het in China gevestigde bedrijf Ruyan in de vroege jaren 2000 en in Europa en Amerika rond 2007. Nu variëren verschillende soorten vapes in ontwerp, vermogen en vermogen, maar de basis van hun functies en gebruik zijn dezelfde als die van de eerste.

wat is vapen?

Hoe werkt een vape?

Alle vapes werken vanaf hetzelfde uitgangspunt: een batterijbron (vape mod) voedt een verwarmingselement (coil) dat e-liquid verdampt in een kleine kamer (verstuiver). De gebruiker inhaleert dan de damp door een klein mondstuk.

Een vape werkt als een compleet systeem. Geen enkel onderdeel is de damp, het is wat je hebt als het allemaal samenkomt. Hoewel veel ervaren gebruikers a la carte shoppen voor het mixen en matchen van vape-onderdelen, wordt beginners geadviseerd om zich te houden aan voorverpakte kits met alles inbegrepen om compatibiliteit te garanderen.

De vape mod is een batterij-apparaat, normaal gesproken met behulp van lithium-ion-batterijen. Deze apparaten kunnen in vele vormen en maten worden geleverd. Ze zijn dienovereenkomstig benoemd, zoals boxmods, vape-pennen, tube mods, tot kleine ontwerpen genaamd pod vapes en e-sigaretten. De term ‘mod’ is een knipoog naar de vroege dagen van vapen toen gebruikers apparaten voor meer kracht hebben aangepast.

Verschillende types

Tegenwoordig hebben vape mods een breed bereik in elektronische functies en vermogenslimieten. Sommige zijn meer geavanceerd en kunnen worden aangepast in watt (variabele wattage mods) of zelfs geregeld in temperatuur (temperatuurregeling mods); andere hebben geen aanpasbaarheid en vereisen geen technologisch inzicht van de gebruiker.

De krachtniveaus in een vape-mod dicteren over het algemeen het gebruiksgemak, evenals de ervaring die vereist is om ze veilig te bedienen.

Laag stroomverbruik: podvapes, vape-pennen, e-sigaretten, AIO’s (all-in-ones)

  • Geen ervaring vereist
  • Kleine oplaadbare batterij (tenzij het een wegwerpbare e-sigaret is)
  • Normaal zonder regelbaar vermogen
  • Camoufleerbaar, ultra-portable

Gemiddeld vermogen: AIO’s (all-in-ones), tube mods, boxmods

  • Enige ervaring vereist
  • Kennis over batterijveiligheid aanbevolen
  • Middelgrote oplaadbare batterij ingebouwd of vervangbaar
  • Vaak met instelbaar vermogen (tot 100 watt)
  • Pocketbaar (hoewel zelden te verbergen)

Hoog vermogen: boxmods, mechanische mods

  • Ervaring is een must
  • Meerdere vervangbare batterijen (zelden ingebouwd)
  • Vereist kennis over de veiligheid van batterijen
  • Pocketbaar (maar zwaar en omvangrijk)
  • Normaal met instelbaar vermogen (tot 200+ watt)

De vervangbare batterijen in vapes die het meest worden gebruikt in vape mods zijn 18650, 20700, 21700 grootten. Deze cellen zijn veel krachtiger dan de batterijen van uw gemiddelde afstandsbediening en vereisen een goed begrip van de batterijveiligheid. Daarom wordt sterk aangeraden dat nieuwe gebruikers apparaten aanschaffen met ingebouwde, niet-verwijderbare batterijen die rechtstreeks via een USB-poort in het apparaat kunnen worden opgeladen.

Wat is vapen

De damp bron

Damp wordt gemaakt in een zogenaamde vape verstuiver, ook wel een vape tank genoemd. Het is een onafhankelijke kamer die elektrisch is verbonden met de vape mod. Het bevat een weerstandsverwarmingselement – een metalen coil – en een absorberende lont verzadigd met e-SAP (bevat soortgelijke basis-ingrediënten als theater “rook”). Wanneer de gebruiker een slag maakt, verwarmt de spiraal de vloeistof van de pit en maakt direct rook die er uit ziet.

Alle verstuivers bevatten e-liquid (ml), hoewel sommige meer bevatten dan andere. Velen zijn ontworpen voor eenvoud en andere zijn veel complexer en geschikt voor hobbyisten. In volgorde van gebruiksgemak zijn de vier hoofdcategorieën:

Vooraf ingevuld: eenmalig gebruik; niet-vervangbare coils

Pods, cartridges, cartomizers

Hervulbaar: multi-gebruik; niet-vervangbare coils:

Pods, cartridges, cartomizers

Hervulbaar met verwisselbare coils: oneindig herbruikbaar

Sub ohm tanks, clearomizers

Rebuildable (RDA): door de gebruiker geïnstalleerde wieken en coils; oneindig herbruikbaar

Net als bij vape mods, is er veel variatie op verstuivers. Het belangrijkste om te onthouden dat ze compatibel moeten zijn met de vape mod. Niet alle zullen fysiek op alle vape mods passen, en sommige zijn niet geschikt vanwege hun coil weerstand en de kracht die ze nodig hebben om goed te kunnen functioneren.

De coils in verstuivers hebben verschillende weerstand bereiken (ohm/ Ω). Sommige coils maken dikke wolken (lage weerstand, minder dan 1 ohm) en andere maken meer discrete damp (hoge weerstand, dichtbij of boven 1 ohm). Ongeacht de weerstand of het type verstuiver worden alle coils na verloop van tijd weggegooid. Ze sterven niet als de gloeidraad in een gloeilamp, maar smaak en damp zullen na langdurig gebruik afnemen. Dit kan variëren van een paar dagen tot een week of langer.

Hoe damp je?

De beste kans op succes is om het eenvoudig te houden met het apparaat dat u koopt. Simpele vapes zijn op geen enkele wijze inferieur aan geavanceerde apparaten, ze zijn gewoon eenvoudiger in gebruik.

Stap 1: Koop een standaard vape-starterkit. Ongeacht het uiterlijk, ze maken allemaal damp op dezelfde manier. Deze apparaten variëren in prijs van ongeveer €20 tot ongeveer €60. Er zijn vier hoofdcategorieën voor dit soort vapekits waaruit u kunt kiezen.

Pod-vapes: voorgevuld of hervulbaar; wegwerppatronen

AIO’s: navulbaar; vervangbare coil

E-sigaretten: voorgevuld of navulbaar; wegwerppatronen

Disposable e-sigaretten: voorgevuld; het hele apparaat is wegwerp baar

Alle vape mods worden geleverd met instructies. Omdat bijna alle apparaten in China zijn gemaakt, is de handleiding mogelijk een beetje gebroken geschreven. In de instructies wordt echter uitgelegd hoe u uw specifieke set het beste kunt gebruiken en deze hebben meestal handige diagrammen ter verduidelijking.

Afgezien van voorgevulde kits, moeten alle vapes door de gebruiker worden gevuld met e-liquid. Als je merkt dat je meer hulp nodig hebt, probeer dan eens te Googlen voor een beoordeling van de kit die je hebt. In de meeste gevallen vind je dan de instructies hoe je het beste kan vullen.

Stap 2: Verkrijg het beste e-liquid voor je kit type. Kies een smaak die je aanspreekt en kies vervolgens een nicotineniveau. Hoog e-liquid komt meestal in kleinere flessen (30 ml of minder), en flessen met lager komen meestal in grotere flessen (30 ml of meer). De voorkeur van nicotine hangt af van de gebruiker, maar er zijn algemene aanbevelingen voor de beste ervaring met verschillende apparaten:

Hogere nicotine: 12 mg tot 60 mg; het beste met een lager vermogen

Middelgrote nicotine: 6 mg tot 12 mg; het beste met een laag tot gemiddeld vermogen

Lagere nicotine: 0 mg tot 6 mg; het beste met hoger vermogen

Als u niet weet welk specifiek nicotinegehalte voor u geschikt is, bepaal dan zelf welke haakjes u denkt dat u meer zult waarderen. Ben je een zware, lichte of recreatieve roker? Extra hoge nicotinegehalten (vaak verkocht als nicotinezout e-liquid) kunnen het snelst worden gevoeld en kunnen een intensere ervaring zijn. Lagere nicotine duurt iets langer om aan te voelen, en is normaal gesproken een minder intense ervaring.

Als u eenmaal hebt vastgesteld of u lage, gemiddelde of hoge nicotine wilt proberen, begin dan met de laagste niveaus in dat bereik en beoordeel vanaf daar – en zorg ervoor dat de kracht van het apparaat geschikt is voor dat nicotinegehalte.

Hoe te inhaleren

MTL vs. DL inademen

Er zijn in feite twee soorten inhalatietechnieken: mond-tot-long en een directe longtekening. De ideale inhalatietechniek is afhankelijk van de damp die u wilt gebruiken.

Wanneer je voor de eerste keer dampt, kan de manier waarop je inademt de ervaring maken of breken. Dit is buitengewoon belangrijk! Als u niet goed inhaleert, kan dit leiden tot hoesten of een onaangename rush van nicotine.

Mond-tot-long (MTL)

MTL-hits werken normaal het best in kleinere vapes met sterk resistente coils, met gebruik van hoge nicotine. Wanneer u deze apparaten sleept, ongeacht de grootte van het apparaat, moet u het gevoel hebben lucht aan te zuigen door een koffiestro. Het zou krap moeten zijn! Dit type trekking maakt lage damp en voelt aan als roken, en zorgt voor een vergelijkbaar soort klap in de keel waar veel rokers naar hunkeren. Het is een simpele techniek:

  • Trek langzaam een ​​paar secondenlang damp in je mond
  • Houd de damp een seconde of twee in je gesloten mond
  • Open de mond en adem de damp in uw longen in
  • Uitademen nadat de damp in de longen is

Directe long (DL)

De DL-hit is meestal ideaal voor grotere vapes met lage weerstands coils, en een lage hoeveelheid nicotine. Als je een van deze apparaten aanraakt, heb je meestal zin om lucht door een rietje te zuigen. Dit type trekking maakt de meeste damp en voelt aan als een “waterpijp-hit”, hoewel het als een soepele en gemakkelijke slag wordt beschouwd, omdat het meestal met een lage nicotine wordt gebruikt. Dit wordt ook gebruikt bij bijvoorbeeld vape tricks.

  • Verdampen direct rechtstreeks naar de longen
  • Adem de damp vrijwel onmiddellijk uit

Als u niet kunt bepalen wat de beste trekking is voor uw damp, of als uw apparaat een instelbare luchtstroom heeft, is het nicotinegehalte de beste manier om het in te ademen. Als vuistregel is hoge nicotine (12 mg – 60 mg) beter geschikt voor MTL en lage nicotine (0 mg – 6 mg) is het beste voor directe longinhalatie. Medium nicotine (6 mg – 12 mg) kan goed zijn voor beide soorten inhalatie, maar meestal is 6 mg de grens voor directe longinhalatie.

“Sigaarblazen”

Sommige gebruikers stemmen niet in met inhaleren naar de longen en blazen op de damp als een sigaar. Hoewel niet technisch inhalerend, kan de sigaarrookwolk worden gebruikt met apparaten met een hoog vermogen (vergelijkbaar met DL) of apparaten met een laagvermogen (vergelijkbaar met MTL). Deze vriendelijke techniek werkt nog steeds om nicotine te consumeren omdat het wordt opgenomen in slijmvliezen. Sommigen zouden zelfs beweren dat inhaleren naar de longen onnodig is.

Wat kun je vapen?

Hoewel cannabisconcentraten en cannabisbloemen (wiet) kunnen worden gedampt, hebben ze hun eigen stijl van verdampers om met verdampende kruiden of dikke was te werken. Koop geen vape, die is ontworpen voor e-liquid, voor gebruik met cannabisproducten, tenzij deze wordt verkocht als multipurpose. De enige uitzondering voor cannabisproducten is CBD vapen, omdat het verkrijgbaar is in nicotine loze liquid.

Er mogen geen andere producten, oplossingen of chemicaliën worden gevormd. Niets uit uw keuken, zoals spijsoliën of siropen. Hoewel e-liquid aanvoelt als een olie, is het dat niet. De basisingrediënten van e-liquid zijn in wateroplosbaar, maar dat betekent ook niet dat je zoiets als frisdrank kunt verdampen. Vapen is gemaakt voor e-liquid! Zelfs als je iemand op YouTube iets geks hebt zien doen, probeer dan niet om niet-vaping-producten te vaporiseren.

Moet je beginnen met vapen?

De beslissing om te beginnen met vapen is een persoonlijke keuze die volwassenen kunnen maken, meestal om een ​​verslaving aan roken te bestrijden. Vapes zijn geen wellness- of stoppen-met-rokenproducten, hoewel ze er wel voor hebben gezorgd dat veel mensen tabaks- en rookvrij zijn geworden. Vaping heeft goede voors en tegens, maar de daad van vapen wordt beschouwd als “schade verminderend” vooral als het enige alternatief roken is.

Wat is vapen?2019-03-08T16:15:00+00:00